凯迪拉克Xt5，凯迪拉克Xt5，Joy 自驾游，日照寿体凯迪。川藏线南部318自驾指南附详情路线图以及沿途必打卡的景点，自驾游必须走川藏线，普通人能走哪一段？凯迪 拉克xt5这车怎么样。

长城汽车哈弗H9和凯迪 拉克XT6，这两款车定位不同。长城的定位是硬派越野车，更注重车辆的动力系统和脱困能力。凯迪 拉克XT6是一款城市SUV，主打豪华、稳定、舒适。长城汽车哈弗H920的柴油版还没出来，如果只是想要柴油的经济性。我觉得省一两个油耗没什么可比性。2020 2.0T汽油四驱精英型5座指导价20.98万四驱8速手自一体2.0升涡轮增压224马力2020 28T六座豪华型指导价41.97万前驱9速手自一体2.0升涡轮增压241马力如果你的自驾路线有很多未知路况，建议选择哈弗H9。新换的ZF8AT变速箱和各种越野模式可以帮助我们应对各种路况，哪怕是遇到简单的。

凯迪拉克是我一直喜欢的汽车品牌。当然，选车要根据我的实际情况。当时选择这款车主要是为了空间，为了满足家人出行和通勤。XT5真的很适合，空间大，舒适性好，外观霸气。于是看中了XT5。我真的很爱旅行，所以存在是必然的。至于它的内饰，属于简约风格，低调中不失凯迪 拉克，中控设计很不错，充分给驾驶者带来了便利。

还有很多空余座位，后备箱估计够一大家子的行李了。而且第二排的位置，无论是腿部空间还是头部空间都很不错，有一种很空旷的舒适感。然后主驾和副驾驶的位置，座椅电动调节很大，位置可以调节到很舒服的位置，开车也不会很累。尤其是出去玩的时候，开长途也没觉得委屈。整体操控感很好，高速行驶的表现很稳定。可以看出底盘调校的很好，行驶中完全没有漂浮感。

#选车理由我先说一句，我的新哥们也是我明天的一部分。CT4是我的第二辆车，在整个自驾过程中表现非常好。前驾和副驾驶腿部空间充裕，座椅可以多角度调节，软硬适中，即使长途驾驶也不会觉得很累，尤其是副驾驶坐看都很舒服。最让我爱不释手的是CT4的威力。我一踩油门就起来了。自驾游我在县道和村道走了很多。CT4的强大威力对我来说太重要了！

超车过程让我信心满满，CT4的稳定性也很好！#最不满意CT4的空间真的很难受。上网的时候也看到很多人说CT4的空间小#空间利用率很好，前排预留空间充足，完全不用担心驾乘空间。可能后排空间比较小吧。#外观凯迪 拉克CT4看起来运动风很强。车身周围的每个细节都经过精心设计，看起来非常抢眼。整体效果深入人心，一眼就能留下深刻印象。

第一次遇见凯迪-2/初中的时候，在放学的路上遇见了同学的爸爸，搭了个顺风车。他父亲开车凯迪-。说实话，凯迪-2/当时在路上并不常见，所以只问了一次，凯迪-2/这个名字就深深的印在了我的脑海里。其实提车后最想做的事就是给它拍一组照片。虽然以后肯定会改装，但是改装之前还是想拍一组原图纪念一下我的小黑豹。

说到自驾游必须走川藏线，很长，那一般人能走哪一段呢？其实川藏南线是一个非常好的选择。一路上的风景美不胜收，五彩缤纷。这里给大家带来一份川藏318南线自驾指南。详细路线和必看景点已呈现。过来看看。川藏南线318自驾路线图川藏线南线318自驾之旅第一版概述:成都→雅安→天全→泸定→康定→新都桥→塔公→理塘→芒康→左贡→八宿→然乌→然乌湖→来古冰川→来古村→波密→通麦→鲁朗→派镇→直巴→巴依→墨竹工卡县。沿着美丽的青衣江驱车前往雄伟的二郎山，穿过二郎山隧道，阴阳两天后到达大渡河河谷，然后到达泸定。这时，你可以参观泸定铁索桥。

买车之前比较了很多车。虽然我横向对比了日系CDX和Q50L，但美国冒险家最终选择了XT5。最大的原因是性价比。同等配置下价格漂亮，价格一样。最佳.最满意的地方首选肯定是外观，犀利的车身线条，非常现代的设计风格，前脸的大灯都感觉很酷。一直认为XT5比XT4帅。车刚好不大不小，抢了车位，有足够的空间去停车场。三口之家相当宽敞。

后备箱挺大的，去掉挡板后超级大。力量也很强大。稍微踩一下油门，车就会往前冲。每次老婆开车，我坐旁边都高度紧张。音效也很好听，虽然大部分时间都在放儿歌，但也很陶醉。总的来说，就是性价比高而已！凯迪 拉克的外观依旧霸气十足，辨识度极高。凯迪 拉克定义这是一款紧凑型SUV，实际尺寸比大众的中级SUV略大。

这款车不仅动力不错，而且很舒适，油耗也不是很高，所以如果你想上自驾游，这款车是不错的选择之一，因为它可以满足我们的各种要求。我觉得这车很不错，空间大，动力强，舒适性好，操控性好，很适合自驾出行。我觉得这车很不错，动力性能很好，很适合自驾游。同时内部空间很大，非常舒适。这款车只适合城市平坦的柏油路，连稍微不平的路都不适合，悬挂弹簧硬，底盘质量差。

在繁华之地，找个无人的山谷搭个木屋，踏着你清晨的钟鼓踏上青石小径，随遇而安，和心爱的人做自己喜欢的事。心爱的人还没找到，暖心的事就放下了。CT5的审美有点挑剔。我没发现这辆车有什么缺陷，但我以它为荣。和其他模特放在一起的时候，感觉别人总会看很久。其他车只是一瞥，这也是虚荣。看着/凯迪拉克CT4-2/CT4英姿飒爽的样子，我感到说不出的激动。我们的缘分起源于一场车展。从相识、相知到现在在一起，大概用了一个半月的时间，就像遇到了一见钟情的“恋人”。这个周末回来自驾游用几百字记录我们的“爱”。之所以能在这么短的时间内下定决心牵手CT4，主要原因有以下几点:第一，外观。对我来说，设计是第一次让我感兴趣的主要东西。环顾四周，每个角度都是经典的设计，青春靓丽的风格与我的个性相匹配；第二，安全性，现在路上的车辆真的太多了，随之而来的安全性也是我选车要考虑的重要问题。通过了解，我在安全系数上还是比较认同CT4的，开车上路还是比较放心的；第三，空间，老公有自己的车，所以平时上下班都开这辆车，车内空间还是能满足我的需求的。唯一的就是背景上的投影大一点，如果再平一点就更好了；第四，功能配置，虽然我不太懂配置，但是开车的时候感觉它有我想要的所有功能，还有一些我还没看懂的功能。总之日常使用绰绰有余。

人生短短几十年，要及时享受。这个世界上有20%的人不管你做什么都讨厌你。还有60%会根据你的举动改变对你的态度，一会儿粉一会儿黑；还有剩下的20%。不管你有多蠢，他们还是喜欢你。世界就是这样运转的。如果你真的介意的话，那就太累了！希望你永远不懂人心，与世界渐行渐远。希望你没有秘密，向全世界坦白。

也祝你找到这样一个人，能读懂你所有的不真诚，看穿你所有的假装坚强。愿你以随性的姿态过着无忧无虑的的生活~在繁忙的都市里，每个人都像一个过客，人来人往，人走人走，每次都遇见不同的人，不同的风景，今天难得老婆主动约我出去。开着老婆的XT4车，去了趟顺德。